- Monterrey Revisa Alternativas Ante Ducto Dañado
- Riesgos Adicionales Por Las Filtraciones En El Ducto Dañado
- Municipio Espera Una Alternativa Para Resolver El Daño
La situación del ducto dañado en Monterrey sigue sin una solución definitiva, a pesar de las revisiones realizadas por autoridades municipales. El problema se relaciona con el colector pluvial afectado por la instalación de siete pilotes ligados a la construcción de la Línea 4 del metro, lo que mantiene una zona estratégica bajo riesgo. El municipio descarta dos propuestas externas y prepara un plan propio.
Monterrey Revisa Alternativas Ante Ducto Dañado
La discusión sobre el ducto dañado se intensificó a pocos días del vencimiento del plazo dado a la empresa responsable para presentar una solución formal. Incluso con reuniones técnicas y recorridos en la zona afectada, no existe todavía un proyecto aprobado que permita corregir el daño sin comprometer la operación del colector pluvial.
Las autoridades municipales revisaron dos planes preliminares presentados por la empresa Mota Engil y por instancias estatales. Ninguno cumplió los criterios técnicos, hidráulicos ni de seguridad que el municipio solicitó desde el inicio. En consecuencia, no se avanzó hacia la fase de ejecución.
Durante un recorrido con especialistas, el alcalde confirmó que ambas alternativas quedaron descartadas. Subrayó que era necesario proteger la integridad estructural del drenaje y evitar soluciones improvisadas que redujeran su capacidad.
La polémica surgió luego de que los pilotes instalados para sostener columnas de la Línea 4 del metro perforaran el ducto pluvial existente. Ese daño provocó una disminución drástica en su capacidad de operación. A su vez, según expertos consultados por el municipio, esa obstrucción también explicaría las inundaciones atípicas registradas meses antes en zonas del centro.

Alcaldía Considera Inviables Las Propuestas Analizadas
Las propuestas rechazadas para atender el ducto dañado en Monterrey incluían soluciones que comprometían el desempeño hidráulico. La primera consistía en habilitar un bypass para “sacarle la vuelta” a las columnas, lo cual desviaba el flujo del colector pluvial.
Esa alternativa reducía la velocidad y capacidad del caudal. Al limitar el paso del agua, aumentaba el riesgo de acumulaciones y encharcamientos durante tormentas intensas. Por esa razón, el municipio determinó que el planteamiento no cumplía con las garantías necesarias.
La segunda propuesta sugería construir un drenaje alterno y retirar el colector actual, llevándolo hacia un talud ubicado a un costado del río Santa Catarina. Aunque a primera vista parecía funcional, los especialistas señalaron que esa superficie es inestable durante lluvias fuertes y puede bloquearse con facilidad.
Riesgos Adicionales Por Las Filtraciones En El Ducto Dañado
El análisis técnico sobre el ducto dañado no se limita a lo que se puede observar. Las autoridades detectaron filtraciones de acuíferos debido a la perforación realizada para los pilotes. Dichas filtraciones pueden generar vacíos subterráneos con el paso del tiempo.
Este fenómeno, explicó el alcalde de Monterrey, provocaría socavones que comprometerían no solo el ducto sino también la estabilidad de las columnas instaladas.
Los especialistas del municipio también señalaron que la filtración constante puede desplazar suelo de manera gradual. Ese movimiento genera asentamientos diferenciales bajo estructuras pesadas. Si ese proceso no se atiende ahora, las afectaciones futuras serían más costosas y complejas de resolver.
Debido a esto, la administración municipal reiteró que la solución al colector pluvial debe diseñarse con criterios hidráulicos y estructurales estrictos. No basta con reparar la sección perforada. Se requiere una intervención integral que también atienda el comportamiento del subsuelo.
Municipio Espera Una Alternativa Para Resolver El Daño
Ante la falta de una solución clara por parte del gobierno del estado, la administración municipal advirtió que la reparación del pluvial dañado por la Línea 4 del Metro debe ser la prioridad absoluta, incluso por encima de concluir el monorriel. Durante un recorrido por la zona afectada, el alcalde señaló que los pilotes instalados en la obra redujeron la capacidad del drenaje y ya están generando riesgos que no se presentaban antes.
Las lluvias recientes, aunque fueron ligeras, provocaron acumulaciones de agua en puntos que solían mantenerse estables, como el paso a desnivel de Leones y Urdiales y varios tramos entre Constitución y Venustiano Carranza. Para las autoridades locales, estos incidentes confirman que el daño al pluvial está comprometiendo su funcionamiento y podría representar un peligro mayor en temporada de lluvias intensas.
Mientras la Secretaría de Movilidad reconoció que no podrá cumplir con el plazo prometido para entregar una propuesta de reparación, el municipio insistió en que el tema debe tratarse con seriedad y sin más demoras. La postura municipal es firme: se necesita una intervención inmediata que restituya la capacidad del ducto y permita prevenir futuras afectaciones a la población.





